こんにちは！
タイヤ館前橋荒牧店です！
今回はトヨタのルーミーを事例に
「タイヤのローテーション」の重要性のご説明を、、、
昨年度にタイヤを４本、新品交換したらしいのですが
前輪だけすり減ってしまったので、交換して欲しいとのご依頼でした。
交換してからで20,000ｋｍほど走行されているようなのですが、、
前、後輪で、こんなにも摩耗差が出てしまっております(>_<)
例えばルーミーだと「前輪駆動＝FF」なのですが
前輪の役割が
・進もうとする力を伝達する＝駆動する
・ハンドルを切る＝進行方向を定める
など多くの働きがあると共に
前方には「エンジン」という重量物が詰まっております（汗）
そんな理由で、どうしても前輪の摩耗が早まってしまいます。
ローテーションの目安は5,000ｋｍ走行ごとに１回。
タイヤを長持ちさせるのに、とても重要な作業となりますので
忘れずに実施しましょう！
後輪駆動（FR）や4WDだと、また違った感じで摩耗差が出るのですが
それはまた次の機会に、、
というわけで
今回は前輪２本を
【ECOPIA（エコピア）NH200C】に交換です!(^^)!
ローテーションのやり方（タイヤの取付位置）は、駆動方式によって異なります。
詳しくはスタッフまでお問い合わせください！
タイヤ館前橋荒牧店
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