こんにちは!
タイヤ館前橋荒牧店です。
今回は日産のミニバン
【セレナ】のタイヤ交換を事例に
タイヤの残り溝に関してのご紹介です。
ガソリンスタンドで
タイヤの状況に関してご指摘を受けたようで、、
実際にタイヤを確認してみると、、、
だいぶ頑張ってお使い頂いたようですね(^^;
残溝は1.6mm以下になっている事と共に
一部、タイヤの骨格となる
ワイヤー部まで到達してしまいそうな状態です。
こうなってしまうと
雨の日に排水が出来ず非常に危険な状態です(>_<)
モチロン、即交換が必要な状態です!
さて、お付けするタイヤは、、
ブリヂストンのミニバン専用タイヤ
【Playz(プレイズ)PX-RVⅡ】です。
ミニバン特有の
「ふらつき」や「両肩減り」の抑制技術が搭載されている事と共に
「疲れにくい(ハンドル操作がらく)」
「雨の日の性能が長持ち」といった
性能が特徴のタイヤです!(^^)!
サイズは純正と同じサイズ
「195/65R15」となります。
取り付け完了です!
これで、安心&安全ですね!(^^)!
残溝の使用限度は1.6mmとなっておりますが
あくまでも「使用限度」です。
ミゾが少なくなればなるほど、性能は低下します。
早目早目の交換を心掛けていきましょう!
ご利用頂きまして、誠にありがとうございました!
タイヤ館前橋荒牧店
10:30~18:30
※予約優先
~作業予約受付中~
予約TEL:027-230-8600
予約URL:https://www.taiyakan.co.jp/shop/maebashi-aramaki/
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7月度のお休み
7/16(火)※月曜 祝日につき振替
7/22(月)7/23(火)※連休
7/29(月)
こんにちは!
タイヤ館前橋荒牧店です!
今回は過去にも記載致しましたが,改めて
「低空気圧で走行したタイヤの危険性」をお伝えしたいと思います。
まずはコチラを、、
パンクをしてしまい低い空気圧のまま走行をしてしまった
タイヤのサイド部を拡大した写真です。
タイヤに記載されている刻印が
消えてしまっているのがおわかりになるでしょうか?
低空気圧で走る=タイヤが潰れた状態で走行すると
このようにサイドが削れてしまうわけです。
この状態のタイヤの内部がどうなっているかというと、、
タイヤの中は密閉されているので
削れたサイド部分のゴムのカスが残っております。
タイヤの内部は充填した空気圧に耐えられるように作られており
そこが削れる=空気圧に耐えられなくなり
「空気を充填すると破裂の可能性が非常に高い=使用は出来ない」
という事になります。
パンクに関しては、正直なトコロ防ぎようがございません。
まずは「乗車前のタイヤの目視確認(過度に潰れていないか?)」の確認です。
潰れている事を確認したら、そのまま走行するのは控えて
・車載されている応急タイヤor他のタイヤ(冬用タイヤなど)に交換する
・ロードサービス等でお近くのタイヤ取り扱い店へ入庫する
などでご対応して頂ければ幸いです_(._.)_
まずは、定期的なタイヤ点検を心掛けていきましょう!
タイヤ館前橋荒牧店
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7/8(月)
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7/29(月)
こんにちは!
タイヤ館前橋荒牧店です!
今回は日産のミニバン
【セレナ】を事例にのワイパーゴム交換のご紹介です。
雨が降った際にワイパーの動きが変だったという事でのご依頼です。
ここ最近の車種は、スタイリッシュ&風浮きが少なく安定する
「デザインワイパー(エアロデザインワイパー」が採用されており
ブレードはそのまま使い、ゴムだけ交換するケースが多くなっております。
さて、実際に外していきます。
車両からブレードを外して、ゴムを交換していきます。
今までお使い頂いていたゴムは、、
完全に切れてしまっていました(>_<)
こうなると、水切り性能もほぼ無く、雨の日の視界が保てません、、
「水切りの調子が悪い」「ワイパー作動時に変な音がする」など
ワイパー使用時に違和感を感じたら、ワイパーの点検をしましょう!
ちなみに、交換目安は「1年に1回」しておくと安心です!(^^)!
当店では、デザインワイパー用の替えゴムを取り揃えております
※国産車用に限る
これから暑くなる、急な豪雨が発生することもございます。
「備えあれば患いなし」
点検&交換はお早目にどうぞ。
タイヤ館前橋荒牧店
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こんにちは!
タイヤ館前橋荒牧店です。
今回はマツダのスポーツカー
【ロードスター(ND)】のタイヤ交換のご紹介です。
ユーザー様がご自宅でお取り付けするという事で
組み付け&バランス調整をしてお持ち帰りとなります。
今までお使い頂いていた新車装着タイヤが
だいぶすり減ってしまっていました(>_<)
さて、交換するタイヤは、、
ブリヂストンのスポーツブランド
「POTENZA(ポテンザ)」より
【Adrenalin(アドレナリン)RE004】です。
サイズバリエーションが豊富で
軽自動車~大型セダン&スポーツカーまで
幅広い車種に対応する
「スタイリッシュPOTENZA」です!(^^)!
早速、古いタイヤをホイールから取り外して、、
ゴムバルブの交換はモチロンですが
当店では
ホイールのリム部に付着している
ゴムのカスやゴミを金属タワシで除去しております。
リム部に異物が付いている状態で組み付けると
時折ホイールとタイヤの密着が悪く
エアーが漏れてしまう事がございます。
こんな感じで、、
キレイになりました!
組み付け→空気充填が終わったあとは、、
専用の機械で、バランス調整を実施します。
指定された場所に重りを付けたら、作業完了です!
最近はご自宅でお付けする方も増えておりますが
取り付け後の
・ホイールナットの増し締め点検
(取付後はナットの締め付け加減にバラツキが出るときがあります)
・空気圧の再点検
(新品タイヤは走行後、なじみにより空気圧が変化する事があります)
をお忘れなく、、_(._.)_
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6/24(月)6/25(火)は連休となります。
ご理解のほどよろしくお願いいたします
7月度のお休み
7/1(月)
7/8(月)
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こんにちは!
タイヤ館前橋荒牧店です
今回はスバルのSUV
【XV(GT3)】を例に
アライメント調整のご紹介です。
調整箇所は
・前輪のトー、キャンバー
・後輪のトー
計3か所が調整可能となります。
まずは後輪からでございます。
黄色い〇部分の偏芯カムでの調整です!(^^)!
楕円になっているワッシャーが傾く
→アームが動く
→タイヤの接地面が変わる
、、、といった仕組みです。
調整できる車種は限られますが
時折「なぜアライメント調整は後ろから?」という声を頂きます。
後輪は、、、
ここ最近の車種だと、ハンドル操作などで動く事がありませんが
後輪トーの数値は
クルマの進行方向(スラスト角)が決まる大事なポイント。
まずは後輪をしっかりした数値にしないと
ここ最近見られる安全装置(自動ブレーキなど)が
正常に作動しない可能性がございます。
続いて前輪ですが、まずはキャンバー。
上の写真はショックアブソーバーの付け根の拡大画像です。
良く見ると上側のボルトに目盛りが刻んであります。
このボルト、実は楕円?になっており
動かすとキャンバー角が調整できるのです。
これはスバル車(AWD)あるあるです(^^;
トー調整は、、
写真の部分(タイロッド)の長さを変えての調整となります。
先述したように
アライメントはタイヤの摩耗具合だけではなく
安全装置を正常に稼働させるための重要な作業。
前輪だけでなく、後輪を乗り上げた、ぶつけたなど
強い衝撃を受けた際は、ぜひ一度調整を、、_(._.)_
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6月度のお休み
6/24(月)6/25(火)※連休
こんにちは!
タイヤ館前橋荒牧店です。
雨が多い季節となり
当店でも「ワイパー」をお求めのお客様が増えております。
そんな中、ここ最近多く見られるのが
「リア用ワイパーの劣化」です。
(、、画像は正常のワイパーです(^^; )
フロントガラスのワイパーの劣化は
運転時(ワイパー作動時)に確認が出来ますが
リアワイパーって、そもそも動かす機会が少ないようで、、
(最近は、フロント作動時と連動して動く車両も増えています)
リアワイパーもフロントと一緒で
劣化すると拭き取り性能が低下と共に
最悪は窓ガラスを傷つける原因にもなります。
忘れがちな部分ではありますが、たまには点検してあげてください(笑)
モチロン、当店でも点検&取り扱いしておりますので
お気軽にお問い合わせください。
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6/17(月)
6/24(月)6/25(火)※連休